Filtros de partículas universales metálicos

Descripción

Características y funcionamiento

Los filtros antipartículas metálicos son constituidos por un monolito envuelto partiendo de una cinta especial micro-perforada arrugada y envuelta en espiral. La cinta microperforada esta perfilada con canales inclinados de 30° con respecto del eje del filtro; cuando el gas atraviesa el filtro es desviado por los canales de 30°; la desviación produce el depósito de las partículas en las láminas de acero que se llenan reteniendo las partículas.

Cuando las láminas están todas llenas se crea entre el gas y las paredes de los canales un aumento de la temperatura que hace automáticamente la regeneración por sobrecalentamiento del filtro.
El filtro está impregnado con Platino que permite una mejor eliminación de las partículas CO y HC

Eliminación de partículas

Un filtro Cerámico a canales abiertos y cerrados elimina hasta el 97,7% de las partículas emitidas por el motor . Un filtro Metálico a canales abiertos micro-perforados e inclinados elimina hasta el 70% de las partículas emitidas por el motor , aunque tiene otras particulares de mayor duración y evita taponarse como los Cerámicos.

Mantenimiento

No está previsto ningún mantenimiento especial. El filtro se regenera solo con el aumento de la temperatura, cuando los micro agujeros se empiezan a taponar.